ROMA – I malumori romani contro il ciclista sindaco Marino non si esauriscono a Tor Sapienza. Un’altra Torre, quella di Valle è in movimento. Il 28 novembre alle 17,30 è in programma la prima assemblea pubblica sul progetto dello stadio che sostituirebbe l’ex ippodromo romano.
L’assemblea è stata indetta dal Comitato Salviamo Tor di Valle dal Cemento e Federconsumatori, a cui sono stati invitati Italia Nostra, il WWF, l’associazionismo territoriale e le forze politiche. Da uno studio condotto dal Comitato di Tor di Valle è emerso che lo stadio non è il solo obbiettivo edilizio sull’area. L’analisi delle carte disponibili ha evidenziato che assieme allo stadio verranno edificati, nella golena del Tevere, 977.000 metri cubi con tre grattaceli e un centro commerciale. La superficie totale interessata dall’intervento sarebbe di circa 345.000 metri quadrati. Sarebbe previsto anche un ponte sul Tevere utile, secondo il Comitato di Tor di Valle, solo a collegare il centro commerciale con l’autostrada Roma – Fiumicino. Secondo lo stesso comitato, ancora non è chiaro se l’amministrazione capitolina abbia riconosciuto come “opera di pubblica utilità” anche i terreni del “business park” dove verranno costruite le tre torri da 220 metri ciascuna. Ciò consentirebbe al costruttore Parnasi di acquisire direttamente, tramite esproprio, i terreni attualmente di proprietà di una società lussemburghese. A detta di molti tecnici lo stesso prolungamento della linea Metro B lungo la ferrovia Roma – Lido, già affetta dai disastri evidenziati dal recente servizio RAI di Iacona, non è praticabile. Ne sembrerebbe che ci sia la volontà politica di trasformare il collegamento ferroviario con Ostia in una linea di metropolitana. Provvedimento, aggiungiamo, certamente più ragionevole e funzionale per Roma sud. Per questi ed altri motivi di mancata trasparenza, il Comitato Difendiamo Tor di Valle dal Cemento, ha già presentato un esposto alla Procura della Repubblica di Roma.
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