Nave Costa. Schettino sospeso. Spunta la donna bionda: “Ero con Schettino”
ROMA – Mentre negli Stati Uniti la Carnival Corporation, che controlla il brand Costa Corciere, nella persona del suo chairman Micky Arison, riceve critiche per non essersi recato sul luogo della tragedia, per il ritardo con cui è stato affrontato il disastro e per la vaghezza delle rassicurazioni su come evitare simili incidenti in futuro, […]
Nave Costa. Schettino sospeso. Spunta la donna bionda: “Ero con Schettino”
ROMA – Mentre negli Stati Uniti la Carnival Corporation, che controlla il brand Costa Corciere, nella persona del suo chairman Micky Arison, riceve critiche per non essersi recato sul luogo della tragedia, per il ritardo con cui è stato affrontato il disastro e per la vaghezza delle rassicurazioni su come evitare simili incidenti in futuro, […]
Nave Costa. Schettino sospeso. Spunta la donna bionda: “Ero con Schettino”
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Nave Costa. La marea nera minaccia l’Arcipelago toscano e la costa maremmana
Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane
Nave Costa. La marea nera minaccia l’Arcipelago toscano e la costa maremmana
Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane
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Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane
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Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane
Nave Costa. La telefonata tra il comandante Schettino e la capitaneria di Porto. L’AUDIO
ROMA – Ecco la drammatica conversazione tra il comandante Francesco Schettino e il capo della Capitaneria di Porto Gregorio De Falco. Sono momenti concitati in cui Schettino sembra quasi tergiversare di fronte alle richieste del comandante De Falco di rientrare a bordo della sua nave.
Nave Costa. La telefonata tra il comandante Schettino e la capitaneria di Porto. L’AUDIO
ROMA – Ecco la drammatica conversazione tra il comandante Francesco Schettino e il capo della Capitaneria di Porto Gregorio De Falco. Sono momenti concitati in cui Schettino sembra quasi tergiversare di fronte alle richieste del comandante De Falco di rientrare a bordo della sua nave.
