Nave Costa. Schettino sospeso. Spunta la donna bionda: “Ero con Schettino”

ROMA – Mentre negli Stati Uniti la Carnival Corporation, che controlla il brand Costa Corciere,  nella persona del suo chairman Micky  Arison, riceve critiche per non essersi recato sul luogo della tragedia, per il ritardo con cui è stato affrontato il disastro e per la vaghezza delle rassicurazioni su come evitare simili incidenti in futuro, […]

Nave Costa. Schettino sospeso. Spunta la donna bionda: “Ero con Schettino”

ROMA – Mentre negli Stati Uniti la Carnival Corporation, che controlla il brand Costa Corciere,  nella persona del suo chairman Micky  Arison, riceve critiche per non essersi recato sul luogo della tragedia, per il ritardo con cui è stato affrontato il disastro e per la vaghezza delle rassicurazioni su come evitare simili incidenti in futuro, […]

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Nave Costa. La marea nera minaccia l’Arcipelago toscano e la costa maremmana

Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane

Nave Costa. La marea nera minaccia l’Arcipelago toscano e la costa maremmana

Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane

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Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane

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Le sostanze tossiche nella città galleggiante rappresentano già ora un inquinamento significativo. La nave potrebbe affondare e rilasciare le 2380 tonnellate di olio combustibile. Legambiente chiede alla Commissione europea e all’International maritime organization di intervenire con la massima urgenza per supportare le autorità italiane